ENTREVISTA CON UN CONDUCTOR DE COCHES FÚNEBRE

Ir a trabajar es deprimente. Incluso si trabajas en VICE. Además de tener que soportar la jerga cargante de la gente de marketing o las crisis nerviosas de los becarios porque no les has hecho caso durante 30 segundos, tener que pasar 8 horas al día en el mismo sitio suele repercutir de forma negativa en tu sentido del bienestar y felicidad general. Como a todo el mundo. Eso sí, el hecho de que nuestra oficina esté en la ruta principal entre una funeraria y un crematorio tampoco ayuda mucho a subir el estado de ánimo. Cada vez que sales a la escalera de incendios a echar un cigarro, recuerdas lo breve que es la vida mientras ves pasar un coche fúnebre a 20 Km/h que va o viene de la incineración de alguien (querido por alguien) que acaba de palmar. Ver esto día tras día es un coñazo (los vecinos de calles como Joan d'Àustria y Sancho de Ávila saben de qué va) y creo que es mejor enfrentarse a los miedos antes de dejar que te destruyan. En fin, que decidimos enviar a una becaria para que se enterara de lo que se cocía en el servicio de reparto de muertos. De paso, su ausencia hizo que la oficina fuera un poco más soportable durante un par de horas.

Vice: Hola. Buenos días. ¿En qué consiste tu trabajo?
Amable conductor que no quiere dar su nombre ni ser fotografiado:  El trabajo de conductor de coches fúnebres consiste en ayudar al pasillero a sacar el féretro de la capilla con las flores. Esperar a que se realice la ceremonia y, una vez finalizada, ponemos el féretro en el vehículo y lo llevamos hasta el destino, que suele ser el cementerio.

¿Los conductores siempre han sido conductores de coches fúnebres o han trabajado antes como taxistas o camioneros?
Yo antes fui camionero. Pero aquí los trabajadores entraron con pantalón corto, con 14 o 15 años… es un oficio que se hereda… viene por los padres que han estado trabajando aquí. Y muchos conductores tienen otro trabajo aparte de este. Son pluriempleados.

¿Cuántos viajes realizas al día?
Cuatro como máximo. Tres por la mañana y uno por la tarde.

¿No te cansa hacer todos los días la misma ruta?
No. Te pueden variar de ruta por cementerios pero de todas formas no es tan cansado, los trayectos son muy cortos.

¿Vas siempre solo en el coche, no?
Bueno, con "el amigo" detrás.

¿Nunca se te ha ocurrido jugar a algo para entretenerte por el camino?
¿Jugar a algo? ¿En el coche? No.

¿Y qué haces? ¿Tienes radiocassette? ¿Escuchas música?
Sí.

¿Y qué escuchas?
Lo que dan en la radio: Onda Cero, la Ser y cuando quiero escuchar música,  RAC105.

¿Alguna vez tuviste algún accidente con un féretro?
No con el féretro cargado, pero sí he tenido alguno. 

¿Qué pasó?
Pues en la Ronda de Dalt, aquí en Barcelona, me frenó el de delante… No había guardado la distancia de seguridad y le di por el culo. Así de claro.

Y bueno, sólo eran estas preguntas.
¿Sólo era eso?

Rápido e indoloro.
Te recomiendo que si te cuelas en una funeraria vayas con cuidado.

Voy siempre por la sombra.

PAUL GEDDIS Y AINHOA REBOLLEDO

¿Es éste el cambio de ciclo al que se refería el Marca? Qué mala leche...